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10.98-14.98万,新凯越独斗群狼?

4月12日新凯越发布以来,34天已经过去了,新凯越的价格仍然秘而不发。记者职业习惯使然,谜局越深,探秘的心理就越强。

我昨日终于从可靠渠道获悉,新凯越(三厢)1.6L和卌1.8L的最终定价区间将极有可能定在10.98万~14.98万元之间。

据我比较研究发现,上海通用的定价习惯通常是,每款车的价差为1万元,Navi导航版则会再▧拉高1万多元。据此类推,我个人判断,新凯越7款车型的定价将极有可能是:1.6L▎▏X MT 10๑.98万元√、1.6LE MT 11.98万元、1.6LE MT Navi 13.38万元、1.6LE AT 12.98万元、1.6LE AT Navi 14.38万元、1.8LE MT 13.98万元、1.8LE AT 14.98万元。

古龙先∝生曾写过一段妙语:

“树大招风,人怕出名,猪⊿怕肥。

一个人若出名了,时常会有一些莫名其妙的人来找你。

你想不要别人来找都不行,因为这本是江湖人千古以来便存在的规矩。

做个默♂默无闻的人又有什么不好?

成名了又有什么好?”

诚然,汽车江湖不同于侠@客江湖,车子就怕不出名,厂商砸大钱做广Ⅰ告登软文,千方百计想的就是怎样◆让自己造的车子出名,因为车子出了名才可能卖得动,才可能赚大钱。

也有些新车甫一落地便不缺少名气,新凯越就是一例。2007年将近2₪큐0万辆,且五年累计超过70万▦▩辆,凯越堪称为入世以来国内最成功的中级车。

但是,ㄨ名气△有时就像是包袱,名气越〆大,包袱越重。

新凯越迟迟不公布定价,一方面是受新老凯越垂直切换所虑,另一方面则是受其名气太大所累。

前有死敌&mdas幸运飞艇7码稳定计划 Ⅵh;—伊兰特悦动,后有*追兵——南北大众的朗逸和新宝来,中有埋伏——卡罗拉、福克斯、思域、新307、明锐,↑新凯越实则已经陷入“群狼谷&rⅦdquo;,在“群狼谷”里,谁都想在新凯越已◥有的市场份额上狠狠地咬上一口。

从上海通用4月12日公布的定位和配置情况▼来看,其想让新凯越着陆在竞▀争相对和缓的中级车中高端市场之意图非常明显。

上海通用对新#凯越最下功夫的地方在于外观、内∟饰和配置。瀑布式的宽条纹进气格栅很有君越的↙味道,使得车辆更显大气。而内饰╢方面,具很强运动感的炮筒式仪表盘,也给人耳目一新之感。另外,新凯越在高配版上可谓“武装到了牙齿”,配备了E-TOUCH多功能集成旋钮、折叠式遥控钥匙、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、便捷触摸式6.5英寸多功能液晶显示屏、Harman/Kardon高级音响系统、RPA倒车雷达驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等。

上述外观、内饰和配置等的种种改变,都是为了把握人们满足价值感和成就感的心理。很显然,精于营销∏的上海通用想通过全新塑造新凯越的品牌形象,摆脱老款的中庸形象,提升品牌的层次。品牌层级一旦上去,消费者的心理预期就会水涨船高,在价值感和成就感满足的时候‖|,对价格的敏感度┑则自然会有所降低。微信群

“别克的品牌定位今后将肯定会向上走,凯越这款产品也肯定会往上走,在物价、原材料上涨,成本上升等大的背景下,新凯越的价格肯定会给消费者带来惊喜。”上海通用副总经理孙晓东曾说过,“在目前的中级车∈市场,价格并不是决定因素,消费者更关注性价比、配置、安全性、品牌等综合因素,综合这些因素,新凯越无疑要成为这一细分市场的领导者。”

距离新凯越定价公布的日♂子已日益临近,上海通用对于新凯越的定价思路其实早已昭示天下,那就是绝不会拉低别克品牌的价格带,绝不会与悦动等单一对手争高下。

目前获得的信▨息显示,新凯越(三厢)1.6L和1.8L的最终定价区间将极有可能在10.98万~14.98万元之间。而此前,笔者的预测是在10๑.68万~14.78万元之间。当然,最终定价未出,便仍存变数,一切只有静待谜底揭晓之时了。
 

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